◆ Was ist einKranradblock?
DerKranradblock, auch bekannt alsKranradmontage, ist eine Schlüsselkomponente, die es dem Kran ermöglicht, sich entlang der Schiene oder Bodenschiene zu bewegen und dabei sein gesamtes Gewicht zu tragen. Es besteht hauptsächlich ausKranräder, Achsen, Lager, Lagergehäuse und zugehörige Verbindungsteile. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um das Eigengewicht und die Tragfähigkeit des Krans gleichmäßig auf die Schiene zu übertragen. Durch die Zusammenarbeit mit der Antriebsvorrichtung kann sich der Kran sanft und präzise in Längs- oder Querrichtung entlang der Schiene bewegen. Im Allgemeinen ist der Radblock wie der „Fuß“ des Krans, der das Gewicht der gesamten Ausrüstung trägt und auf der Schiene läuft.
Zu den Hauptfunktionen gehören:
●Lastunterstützung: Tragen des Eigengewichts des Krans und des gesamten Gewichts der zu hebenden Ladung.
●Bewegung erreichen: Ermöglichen Sie dem Kran oder der darauf befindlichen Laufkatze unter dem Antrieb des Antriebsgeräts, sich reibungslos und horizontal entlang der vorgegebenen Spur zu bewegen.
●Lenken Sie die Richtung und verhindern Sie Entgleisungen: Führen Sie den Kran durch die Flanschstruktur der Räder so, dass er präzise entlang der Schiene fährt, um Entgleisungsunfälle zu verhindern.
◆ Die Zusammensetzung des Kranradblocks
Die Kranradbaugruppe besteht hauptsächlich ausKranräder, Lagergehäuse, Achsen, Lager und zugehörige Verbindungsteile.
Kranräder:Räder bestehen in der Regel aus hochfestem legiertem Stahl, um sicherzustellen, dass sie über eine ausreichende Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit verfügen und den Verschleiß bei Kontakt mit der Schiene effektiv reduzieren.
Lagergehäuse:Verhindert das Eindringen von Staub und Ölflecken und schützt die Lager vor Staub und Feuchtigkeitserosion.
Achsen:Als Kernkomponente, die das Rad und das Lagergehäuse verbindet, bestehen die Achsen größtenteils aus hochwertigem Kohlenstoffstahl oder legiertem Baustahl, um sicherzustellen, dass sie sich bei Biege- und Drehmomentbelastungen weniger leicht verformen oder brechen.
Lager:Lager sorgen für eine reibungslose Drehung der Räder, reduzieren gleichzeitig Reibung und Energieverlust und gewährleisten so die Flexibilität und Stabilität der Raddrehung.
◆ Arten von Kranradblöcken
Kranradbaugruppen gibt es in verschiedenen Ausführungen, und unterschiedliche Arten von Kranradblöcken sind an unterschiedliche Hebegeräte und Arbeitsszenarien angepasst. Sie können nach Flanschstruktur, Lagergehäusetyp und Antriebsmethode kategorisiert werden.
● Einzelflansch-Radblock:Wie der Name schon sagt, hat es nur auf einer Seite einen Flansch und auf der anderen Seite einen glatten Flansch. Es wird im Allgemeinen in linearen Bewegungssystemen wie Brückenkränen, Laufkatzenmechanismen oder Kombinationskonstruktionen mit mehreren Radsätzen verwendet. Es kann die Gleisreibung verringern und den Energieverbrauch senken.
● Doppelflansch-Radblock:Beide Seiten der Räder sind mit Spurkränzen ausgestattet, die für eine starke Führung sorgen und ein Entgleisen der Räder wirksam verhindern. Es eignet sich für komplexe Arbeitsumgebungen und wird häufig in Szenarien mit hoher -Last oder häufigem Wenden eingesetzt, beispielsweise in Fahrwerken großer Fahrzeuge, Portalkränen und Hafenkränen.
● Flanschloser Radblock:Die Räder haben keine Spurkränze und stützen sich auf Führungsschienen oder externe Strukturen, um die Fahrtrichtung einzuschränken, oder werden in Verbindung mit unabhängigen Führungsrädern verwendet. Es ist für spezielle Schienensysteme, Lenkmechanismen usw. geeignet.
● Radblock vom Typ L-:Der Lagerkasten hat ein L-förmiges Design, das eine kompakte Struktur hat, eine kleine Fläche einnimmt, bequem zu verwenden und zu warten ist und normalerweise für die übliche Struktur von Ein---Träger- und Doppel---Träger-Brückenkranen geeignet ist.
● Radblock mit rundem Lagerkasten (europäischer Typ):Das Lagergehäuse hat eine zylindrische oder integrierte kreisförmige Konstruktion, die einen vollständig geschlossenen Schutz für das Lager mit guter Dichtungsleistung bieten kann. Es ist auch als europäischer Typ bekannt und eignet sich im Allgemeinen für Hebezeuge mit hohen Betriebsgeschwindigkeiten oder solche, die hochintensiven Einsätzen standhalten müssen.
● 45 Grad geteilter Radblock: Das Lagergehäuse weist ein diagonal geteiltes Design im 45-Grad-Winkel auf. Die oberen und unteren Teile können unabhängig voneinander zerlegt und zusammengebaut werden, was die Wartung erheblich erleichtert. Es ist im Allgemeinen auf Schwerlastkrane wie Brückenkräne anwendbar.
● Zahnrad-Radblock:Der Radblock integriert die Getriebestruktur und zeichnet sich durch eine kompakte Struktur, eine hohe Übertragungseffizienz sowie eine stabile und zuverlässige Fahrleistung aus. Es gilt für verschiedene Antriebsrad-Anwendungsszenarien wie Portalkräne, Gleisflachwagen und automatisierte Laufsysteme.
● Antriebsradblock:Es liefert Energie für den Antrieb der Fahrzeugkarosserie. Im Allgemeinen ist es direkt mit der Antriebswelle oder zum Antrieb mit dem Motor verbunden.
● Angetriebener Radblock:Es handelt sich um einen Radblock ohne Antrieb, der normalerweise in Verbindung mit dem Antriebsradblock verwendet wird und hauptsächlich tragende und führende Funktionen übernimmt und das Betriebsgleichgewicht aufrechterhält.
Diese vielfältigen Kranradbaugruppen erfüllen die Betriebsanforderungen verschiedener Krane in unterschiedlichen Arbeitsumgebungen, Tragfähigkeiten und Betriebsbedingungen.
◆ Anwendungsbereich von Kranradblöcken
Kranradblöcke haben ein breites Anwendungsspektrum, in der Metallurgie, im Maschinenbau, in der Elektrizitätswirtschaft, im Hafen, im Bergbau und in anderen Industriebereichen haben sie wichtige Anwendungen. Es ist auch eine unverzichtbare Schlüsselkomponente für Krane aller Art.
Brückenkran:Weit verbreitet in Fabriken, Lagerhäusern und Wartungsstationen entlang der Strecke für den Materialtransport.
Portalkran:Der Portalkran, der auf offenen Höfen üblich ist, ermöglicht den Umschlag und das Stapeln von Gütern über große Entfernungen.
Elektrischer Aufzug:Ein elektrischer Hebezeug ist ein leichtes und kleines Hebegerät, das für die Werkstatt zum schnellen Heben verstreuter Materialien geeignet ist.
Schwerer Industriekran:Es wird hauptsächlich in Hochleistungsbetrieben wie der metallurgischen Stahlerzeugung und der Herstellung großer Geräte eingesetzt, um einen sicheren und stabilen Betrieb zu gewährleisten.
◆ Vorteile unseres Kranradblocks
1. Hervorragende Tragfähigkeit:hochfestes Material aus geschmiedetem legiertem Stahl mit hervorragender Belastbarkeit.
2. Hervorragende Verschleißfestigkeit:Durch ein fortschrittliches Wärmebehandlungsverfahren weist es eine hervorragende Verschleißfestigkeit auf und verlängert die Lebensdauer.
3. Präziser Herstellungsprozess:Fortschrittliche Schmiedetechnologie und CNC-Bearbeitung sorgen für Präzision und reibungslosen Betrieb der Komponenten.
4. Einfache Installation und Wartung:Das integrierte Design ist einfach zu installieren und auszutauschen, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.
5. Umfassende Qualitätsprüfung:Jede Komponente wird einer strengen Ultraschall-Fehlererkennung, Härteprüfung und Maßprüfung unterzogen.
◆ Wartung und Sicherheit von Kranradblöcken
Die Radbaugruppe ist eine der Komponenten eines Krans, die am anfälligsten für Verschleiß ist. Standardmäßige Wartung und Instandhaltung sind der Schlüssel zur Gewährleistung eines langfristigen und sicheren Betriebs.
Zu den häufigsten Verletzungsformen gehören:
• Verschleiß: Die Lauffläche und der Flansch des Rades werden durch langfristige Reibung dünner.
• Zerkleinerte Verfestigungsschicht: Aufgrund von Überlastung oder Materialfehlern blättert die Verfestigungsschicht auf der Radlauffläche ab.
• Lochfraß: Auf der Lauffläche des Rades treten narbige Ermüdungsschäden auf.
Wartungspunkte:
1. Regelmäßige Inspektion: Mit Messwerkzeugen sollte regelmäßig der Verschleiß von Radlauffläche und Felge überprüft werden. Sobald der Verschleiß den vom Hersteller vorgegebenen Verschrottungsstandard überschreitet, ist ein sofortiger Austausch erforderlich.
2. Schmierungsmanagement: Lager sind die „Gelenke“ des Radsatzes. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass das Fett im Lagergehäuse sauber und ausreichend ist.
3. Überwachung des Laufzustands: Achten Sie darauf, den Laufzustand der Radgruppe auf dem Gleis zu beobachten, ob ungewöhnliche Geräusche oder „Schienen nagen“ (starke Reibung zwischen der Radfelge und der Seite des Gleises) auftreten. Rail-Bisse beschleunigen nicht nur den Radverschleiß, sondern können auch zu Sicherheitsrisiken führen. Wenn ein Schienenbeißen festgestellt wird, sollte die Ausrichtungsgenauigkeit der Laufkatze oder Laufkatze des Krans rechtzeitig angepasst werden.
4. Rechtzeitiger Austausch: Wenn der Radblock Risse, starke Verformungen oder übermäßigen Verschleiß aufweist, muss er rechtzeitig ausgetauscht werden, um das Unfallrisiko zu verringern.
◆ Warum uns wählen?
Exquisite Fertigungserfahrung:Mit 70 Jahren Erfahrung in der Geschichte verfügen wir über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Kranteilen.
Hervorragende Qualität:Mit einem vollständigen Herstellungsprozess und einer strengen Qualitätskontrolle in jeder Phase stellen wir die Produktqualität sicher.
Integrierte Lösung:Ausgestattet mit kompletten Radbaugruppen, wodurch die Beschaffungskosten und die Installationskomplexität reduziert werden.
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